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    Adesão aço-betão em vigas parcialmente embebidas para diferentes condições térmicas

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    As vigas em aço parcialmente embebidas com betão são elementos de estruturas mistos, constituídos por elementos de perfis em aço, reforçados com blocos de betão armado entre os banzos. Esta solução construtiva é responsável pelo aumento da resistência mecânica à temperatura ambiente e em condições de incêndio. Neste trabalho são apresentados resultados experimentais para o valor da tensão de corte de adesão relacionada com os dois processos de ligação (química e atrito) para a temperatura ambiente e temperaturas elevadas Os ensaios experimentais são baseados em testes tipo “push-out”. Os ensaios experimentais são reproduzidos em simulações numéricas, não lineares geométricas e materiais

    Eficácia actual do apistan e do apivar na luta contra a varroose em Portugal: relatório final.

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    Projecto Nacional da responsabilidade conjunta da Universidade de Èvora, do Instituto Politécnico de Bragança e da Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro, em conformidade com a citação descrita no Programa Apícola Nacional Triénio 2008-2010, Abril de 2007A primeira fase deste projecto foi dedicada ao tratamento de dados baseado em 1003 questionários telefónicos, na tentativa de obter informações que nos permitiram caracterizar, de uma forma genérica, a apicultura nacional. Através dos resultados obtidos foi fornecida informação acerca da idade, escolaridade e formação do apicultor, assim como, acerca de alguns aspectos relacionados com o maneio apícola, entre os quais, o modo de utilização dos acaricidas (os acaricidas utilizados, a quantidade utilizada, a frequência e o local de aplicação dos tratamentos, a combinação de tratamentos), a substituição de ceras do ninho, a transumância, entre outros. Deste modo, foi possível identificar maiores probabilidades esperadas de possíveis fenómenos de populações de varroas resistentes ao fluvalinato e/ou amitraz e, permitiu-nos também contribuir para a caracterização da apicultura nacional.Programa de Acções de Melhoria da Produção e da Comercialização do Mel - Instituto Nacional de Intervenção e Garantia Agrícola (INGA)- Ministério da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pesca

    Biomarcadores e desenvolvimento neurocomportamental: aspectos experimentais.

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    O monitoramento biológico da exposição a agroquímicos constitui-se em uma avaliação que qualifica e/ou quantifica a exposição de um indivíduo ou de uma amostra da população com o uso de amostras biológicas. Para a realização do monitoramento biológico é necessário o conhecimento de um biomarcador. Os agroquímicos em uso atualmente muitas vezes ocasionam sinais e sintomas que podem estar associados à exposição a mais de um princípio ativo. Nesse sentido, é importante estabelecer indicadores biológicos ou biomarcadores relacionados à exposição a esses produtos, indicadores esses mais específicos e baseados em critérios científicos bem estabelecidos.bitstream/CNPMA/6299/1/documentos_51.pd

    Estudo experimental de vigas protegidas com tinta intumescente sob a acção do fogo

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    São apresentados os resultados de 50 testes de elementos à flexão para análise da eficácia da aplicação de tintas intumescentes em elementos sujeitos à flexão, aplicada a distintas secções transversais, IPE, CHS, SHS e LNP. O carregamento mecânico aplicado é mantido constante durante os testes e corresponde a valores do grau de utilização de 30%, 50% e 70%. Os testes são conduzidos à temperatura ambiente e ao fogo, segundo a curva ISO834, com diferentes espessuras de protecção e sem protecção. Verifica-se um aumento do tempo de resistência ao fogo com a aplicação deste tipo de protecção. Para a mesma espessura de protecção a temperatura crítica e o tempo de resistência ao fogo diminui com o aumento do grau de utilização

    Estudo numérico e experimental de ligações aparafusadas autoperfurantes de chapas finas a temperaturas elevadas

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    Este trabalho apresenta um estudo do comportamento das ligações autoperfurantes de chapas finas sujeitas ao corte à temperatura ambiente e a temperaturas elevadas. É realizada uma análise paramétrica dos diferentes modos de colapso da ligação para os diferentes níveis de temperatura, classe de resistência das chapas de aço da influência do efeito de bordo da ligação. São apresentados os resultados experimentais, utilizados para calibração e verificação do modelo numérico realizado pelo método dos elementos finitos. Este último será utilizado para a realização de uma análise paramétrica mais alargada do comportamento desta tipologia de ligações. Os resultados numéricos e experimentais são ainda comparados com a metodologia de cálculo simplificada apresentada nas normas Europeias.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    O impacto de um protótipo multimédia na motivação para aprender língua portuguesa

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    Perante a problemática de resultados negativos respeitantes à compreensão da leitura, à existência de menos leitores em idade escolar e a um decréscimo da motivação para a leitura, realizámos um estudo que envolveu quatro turmas do 1o ciclo onde houve intervenção pedagógica utilizando um protótipo multimédia na motivação para aprender Língua Portuguesa. Os dados permitem concluir o protótipo funcionou nestes alunos como motivação e promoveu mais competências na aprendizagem da língua portuguesa.CIEC - Centro de Investigação em Estudos da Criança, UM (UI 317 da FCT

    Resposta dinâmica de alvos com núcleos de espuma revestida

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    Mestrado em Engenharia MecânicaCada vez mais se torna necessário desenvolver sistemas de protecção contra diversos tipos de ameaças, sejam estas aéreas, terrestres, militares ou civis. A missão dos investigadores é criar e desenvolver sistemas de defesa que sejam eficazes na protecção contra ameaças de diversos tipos, sob várias condições e que sejam confortáveis e cada vez mais leves. Estes investigadores têm que considerar factores como o material, as suas propriedades mecânicas, a sua densidade e composição, os métodos de produção entre muitos outros factores. Neste trabalho procura-se verificar os efeitos do impacto de um projéctil em alvos constituídos por estruturas sandwich usando como núcleo, espumas de alumínio revestidas com níquel. Desenvolve-se um estudo numérico detalhado onde se alteram parâmetros como a configuração geométrica dos alvos, a porosidade e revestimento das espumas de alumínio, utilizando a ferramenta de simulação LS-DynaTM, baseada no método dos elementos finitos. Apresentam-se as características dos materiais usados nas simulações e os procedimentos efectuados durante a construção dos vários modelos numéricos. Os resultados mostram que todos os ensaios numéricos realizados coincidem com os experimentais. Conclui-se que a espuma de 30 ppi é mais eficaz que a de 10 ppi, que o revestimento de níquel aumenta a capacidade de absorção de energia, e que a estrutura sandwich com três camadas de espuma envoltas em quatro placas de blindagem distribui a força sofrida de uma forma radial e uniforme. Observa-se que não existe destruição total de nenhum dos alvos testados, e verifica-se também que o aumento da velocidade de impacto do projéctil de vmin = 300 m/s para vmax = 525 m/s piora o desempenho do alvo em 3%. Finalmente são realizadas simulações onde se substitui o projéctil esférico por fragment simulating projectiles (FSP) de diferentes dimensões. É registada a velocidade e energia necessárias para cada um dos FSP penetrar o alvo na sua totalidade. ABSTRACT: Nowadays, it becomes more and more necessary to develop protection systems against different types of threats that may come from the air, land, military or civilian. The investigators mission is to develop defense systems that are effective on protecting people from those threats, and also lighter and more comfortable. These investigators must take in consideration parameters such as materials, their mechanical properties, densities, composition, and production methods among many others. The objective of this work is to verify the effects of ballistic impacts of projectiles in sandwich structures with nucleus made of aluminum foam coated with nickel. A detailed numerical study is developed recurring to the finite element method based software LS-DynaTM, where parameters like geometric configuration, density of the foam, coating, are altered, and shown the influence of those variables to the energy absorption capability of the structure. The results obtained numerically are in good agreement with the experimental ones. It is possible to conclude that the most dense foam (30 ppi) is more effective than the 10 ppi one, the nickel coating improves energy absorption, and the usage of three layers of foam and four sheets of aluminum distributes the energy in a more uniform and radial way. It can also be verified that increasing the velocity of the projectile from vmin = 300 m/s to vmax = 525 m/s affects the performance of the target in 3%. Finally, simulations are made replacing a sphere shaped projectile with different size fragment simulating projectiles (FSP) and is shown the necessary velocity and energy given to these types of projectiles to fully penetrate the target

    Segurança passiva de capacetes rodoviários utilizando novos materiais

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    Mestrado em Engenharia MecânicaNeste trabalho procura-se explorar a capacidade da cortiça de actuar como material dedicado à absorção de energia de impacto, no âmbito da segurança passiva em capacetes rodoviários. Estuda-se numericamente a viabilidade da implementação de padding em cortiça micro-aglomerada em capacetes rodoviários, em particular em capacetes de motas, através de simulações numéricas de testes de impacto, nos pontos considerados pela norma europeia ECE-R.22/05. O poliestireno expandido (EPS) é um material largamente utilizado, e com excelentes desempenhos, em aplicações de absorção de energia. Contudo, uma vez deformado, este não apresenta retorno elástico, o que significa que a sua capacidade de absorção de energia fica bastante reduzida após o primeiro impacto. Por outro lado, a cortiça é um material caracterizado por ter uma boa capacidade de absorção de energia, e com retorno elástico quase total, o que significa que a sua capacidade de absorção de energia é quase inalterável. Numa parte inicial, cria-se um modelo numérico a fim de verificar se a escolha dos modelos numéricos de comportamento adoptados para a modelação dos materiais em estudo, eram adequados. Os resultados obtidos mostram que o modelo escolhido, quer para o EPS quer para a cortiça micro-aglomerada consegue modelar adequadamente o comportamento real do material. Na segunda fase deste trabalho, desenvolve-se um modelo de capacete rodoviário simplificado, e este é submetido a impactos, em diversos pontos, conforme especificado na norma europeia. Estuda-se numericamente a aplicação de cortiça micro-aglomerada no padding de absorção de energia do capacete. Confrontam-se os resultados obtidos, no que diz respeito à aceleração do centro de gravidade do modelo da cabeça, valores de HIC (critério de lesão) e energia cinética, com padding em EPS e em microaglomerado de cortiça. Verifica-se se os valores de aceleração máxima do centro de massa do modelo da cabeça e HIC estão dentro dos limites estabelecidos pela norma reguladora.The efficiency of cork as a material dedicated to energy absorption under impact loading is studied in the present work, bearing in mind its application in the increase of passive safety of road helmets. The viability of the application of a micro-agglomerate cork padding on road helmets, especially in motorcycle helmets, is studied using finite element simulations of impact tests, considering the specifications of the European Standard ECE-R.22/05. Expanded polystyrene (EPS) is a widely used material, with excellent results in energy absorption applications. However, after the first impact, its capacity for energy dissipation is significantly decreased, due to the almost total absence of elastic springback. Moreover, cork is a material characterized by having both a good energy absorption capability and springback behaviour, which means that its capacity to absorption energy is almost unchanged after the first impact. A full three-dimensional numerical model is developed and used to verify if the constitutive material models involved in this study are appropriate. Results show that the chosen models can adequately reproduce the real behaviour of EPS and micro-agglomerate cork. In the second part of this work, a three-dimensional road helmet model was developed and submitted to impact on different points, as specified on the European Standard. The application of micro-agglomerate cork in the protective padding of the helmet was numerically studied and the results, concerning the gravity centre of the head model, HIC values (injury criterion) and kinetic energy, using a protective padding with EPS or micro-agglomerate cork were thoroughly confronted and discussed. The maximum acceleration values of the gravity centre of the head model and the HIC values were verified to be within the established limits of the regulatory standard

    Simple discrimination and conceptual behavior based on location : influence of different types of training

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    Comportamento conceitual envolve o estabelecimento de classes de estímulos com discriminação interclasses e generalização intraclasse. Esta pesquisa verificou a relação entre o tipo de modificação dos estímulos nos treinos discriminativos e a aquisição de discriminações e de comportamento conceitual de posição. Quinze crianças de 4- 6 anos realizaram tarefas de discriminação simples de posição. Três condições experimentais com treino discriminativo diferente (modificação gradual – MG, múltiplos exemplares – ME e sem modificação - SM dos estímulos utilizados no treino) foram realizadas com todas as crianças. Os participantes deveriam selecionar, em cada condição, o estímulo cujo elemento relacional se localizava dentro, em cima ou à esquerda do elemento de referência. Os treinos foram intercalados com um teste de comportamento conceitual que apresentava estímulos treinados e novos que se diferenciavam apenas com relação à dimensão crítica. Resultados do treino mostraram altos escores nas três condições e menos erros com o Treino MG. Nos testes de comportamento conceitual, desempenhos acima do acaso foram obtidos apenas após o Treino SM. A modificação gradual de estímulos e a utilização de múltiplos exemplares reduziram os erros nos treinos e facilitaram o estabelecimento de discriminações entre estímulos treinados. O treino discriminativo SM com diversas tentativas com os pares de estímulos finais, que diferem apenas na dimensão relevante, produziu comportamento conceitual. Combinar os procedimentos parece, portanto, necessário para acelerar a aquisição das discriminações, prevenir subprodutos dos erros e para gerar controle de estímulos pelas dimensões relevantes _______________________________________________________________________________ ABSTRACTConceptual behavior encompasses formation of stimulus classes with discrimination between classes and generalization within class. This research verified the relationship between the type of stimulus modification during discrimination training and the acquisition of position discrimination and related conceptual behavior. Fifteen 4-6 year-old children were exposed to simple position discrimination tasks. Three experimental conditions (gradual change – MG; multiple exemplars – ME; and no change - SM, of S+ and S- stimuli) were programmed for all participants. Participants should select in one condition the stimulus which had a relational element placed inside, over or on the left of a reference element. Training of a different position was interspersed with tests of conceptual behavior which presented for selection trained and new stimuli which differed only in respect to the critical dimension. In general, the percentage of correct responses during the training was high for all conditions with fewer errors in MG. During conceptual behavior tests, however, percentages of correct responses were above chance level only after the SM discriminative training. Procedures MG and ME reduced errors and facilitated the establishment of discriminations between training stimuli which differed in more than one dimension. SM procedure, with several trials presenting stimuli with critical difference, produced conceptual behavior. Results suggest that the combination of varying stimulus along the training and repeated trials with stimuli differing only in the relevant dimension are necessary to speed the acquisition of discriminations, to prevent by-products of errors and to produce stimulus control by critical dimension

    Testes de conforto térmico aplicados a uma malha multifuncional desenvolvida com novos materiais

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    Os produtores europeus, os engenheiros têxteis e os designers devem, no desenvolvimento de novas peças de vestuário, terem em consideração as novas exigências dos consumidores em relação ao conforto. Uma grande variedade de áreas de investigação foram, nos últimos tempos, criadas e desenvolvidas permitindo atingir as exigências relacionadas com o conforto, nomeadamente, considerando os aspectos funcionais e estéticos, entre outros. O conforto térmico humano é, de certa forma, um dos componentes mais importantes a considerar, podendo ser definido como a principal troca de calor e massa e calor do corpo humano com o meio ambiente, através da roupa. Um dos objectivos deste trabalho foi, através do trabalho de uma equipa multidisciplinar, desenvolver uma malha funcional de forma a permitir o conforto termo-fisiológico a quem a utilizar. O presente trabalho permite assim investigar as várias etapas relacionadas com o estudo do conforto no desenvolvimento de novas peças de vestuário: o desenvolvimento de novas malhas, a execução de testes num manequim térmico; a simulação numérica do corpo humano com e sem roupa e o desenvolvimento de testes subjectivos de conforto térmico. A nova malha produzida foi caracterizada e testada em laboratório, em termos de quantidade de vapor de água e da permeabilidade ao ar e outros parâmetros físicos. A malha produzida foi aplicada como forro de botas de caminhada e para o fabrico de t-shirts. Os protótipos das botas de caminhada foram avaliados de forma subjectiva através de questionários. Um manequim térmico foi utilizado para medir o isolamento térmico das t-shirts e a distribuição de temperatura na pele. Juntamente com este trabalho experimental, um modelo de termo regulação do corpo humano foi desenvolvido para validar os dados experimentais obtidos. Alguns dos resultados são apresentados e discutidos
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